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Rio, favorita para los Juegos 2016
Río de Janeiro es una de las ciudades favoritas, acaso la principal, para organizar los Juegos Olímpicos de 2016, por la calidad de su presentación técnica y también por factores geográficos, económicos y políticos.
BBC
La rival principal de Río sería Chicago, que cuenta con el respaldo del presidente Barack Obama, quien comenzó allí su carrera política.
Esta es la impresión en Lausana, la ciudad suiza donde los miembros del Comité Olímpico Internacional escucharon, a puertas cerradas, las presentaciones de las ciudades candidatas: Río, Madrid, Chicago y Tokio.
La Junta Ejecutiva del COI también consideró esta semana los méritos de siete deportes cuyas federaciones aspiran a participar en las olimpiadas: béisbol, softball, squash, karate, rugby de siete, golf y deportes sobre patines.
Squash y karate están favorecidos por la aritmética electoral, pero el béisbol ha eliminado de raíz la principal objeción de los detractores y es posible que pueda retornar a las olimpiadas, donde estuvo hasta 2008.
La votación sobre ambos temas se realizará en Copenhague, en octubre de este año. Previamente, en agosto, en una reunión del Comité Ejecutivo del COI en Berlín, esos siete deportes quedarán reducidos a dos.
Luego, en octubre, se decidirá si esos dos son incorporados o no al programa de los Juegos Olímpicos.
En cuanto a las ciudades candidatas, el enviado de la BBC, Alex Capstick, informó desde Lausana que Chicago parecía la favorita debido al apoyo expresado por el presidente Obama, pero otros observadores se inclinan por Río.
Ésta es la opinión del veterano Mihir Bose, editor de deportes de la BBC, quien en su blog dice que las cuatro ciudades tienen buenas marcas en los informes preliminares del COI, pero que Río asoma en la delantera.
Factores en juego
Bose dice que la única objeción de peso a la candidatura de Rio fue, inicialmente, el factor seguridad, pero agrega que el informe del COI es tranquilizador en ese sentido.
En cuanto a los otros factores, es importante el hecho de que los Juegos no se hayan realizado nunca en Sudamérica.
"La sensación, en este momento, es que (los juegos de) 2016 irán a Occidente, a Río o Chicago", dice Bose.
En contra de Madrid, aparte del antecedente de Barcelona, estaría el hecho de que, de ser elegida, Europa se convertiría en el escenario de tres juegos consecutivos: Londres en 2012, Sochi en 2014 y Madrid en 2016.
De Tokio se menciona que ya fue sede (aunque hace mucho, en 1964) y que la región oriental ya ha tenido una sede reciente, Pekín 2008.
Estados Unidos organizó los Juegos de Atlanta hace relativamente poco tiempo, en 1996, pero muchos observadores creen que si el presidente Obama, o su esposa Michelle, aparece en Copenhague en octubre, muchos delegados "flotantes" se inclinarán por la ciudad estadounidense.
Un factor opuesto es el sentimiento hostil a Estados Unidos, tanto por factores políticos de sobra conocidos, como por razones económicas, ya que el Comité Olímpico de ese país se queda con una porción muy sustanciosa de los ingresos comerciales y de TV de los juegos.
Las presiones (a veces deshonestas), prejuicios y consideraciones políticas siempre tienen su importancia, aunque son imposibles de medir.
La impresión de Bose y de otros observadores imparciales es que, en justicia (un valor que suele variar según los intereses en juego), Río asoma con ligera ventaja en esta etapa de las deliberaciones en el COI.
En cuanto a los deportes que pretenden ingresar o retornar al programa de los juegos, el favoritismo del squash y del karate se explica por los antecedentes recientes en el ámbito del movimiento olímpico.
El béisbol y el softball fueron excluidos de los juegos de Londres 2012 en una votación realizada en 2005, mientras que los otros cinco no lograron esa oportunidad los votos suficientes para ser incluidos.
Los más votados fueron el squash y el karate, pero no obtuvieron los dos tercios necesarios. Ahora, en cambio, se ha modificado el sistema y sólo hará falta una mayoría simple.
Mito
Así, el ingreso de esos dos deportes parecería asegurado, pero el béisbol ha eliminado la principal razón que llevó a la exclusión de ese deporte: esta vez no habrá partidos de las Grandes Ligas durante el programa de los Juegos, facilitando así la participación de los mejores jugadores.
La gente del béisbol también trata de refutar uno de los mitos más extendidos sobre este deporte: su difusión supuestamente restringida.
Lo cierto es que los observadores que dan crédito a este mito son casi siempre europeos, que tienden a restar importancia al peso específico de numerosos países latinoamericanos y asiáticos que comparten la afición por este deporte de origen estadounidense.
En medios europeos solemos leer que el béisbol "sólo se juega en Estados Unidos y algunos países centroamericanos y asiáticos", o palabras a ese efecto, con lo cual dan por sentado que su difusión es muy restringida.
En el programa olímpico hay varios deportes con una difusión relativamente más restringida que el béisbol, al menos geográficamente.
En realidad, más de cien países tienen asociaciones nacionales de béisbol. John Walmsley, secretario de la Federación Británica de Béisbol (¡sí, también en Gran Bretaña!), dice que se trata "probablemente del segundo deporte de equipos de mayor difusión global, después del fútbol".
Lo cierto es que Londres 2012 sólo tendrá 26 deportes, dos menos que en los tres juegos anteriores. El COI quiere que vuelvan a ser 28 en 2016, con la salvedad de que esto no signifique "aumentar en forma desmedida el costo o tamaño de los juegos".
En este sentido, el béisbol, por ser un juego de equipo, podría significar un costo mayor que el squash o el karate, ya que también requiere un estadio especial.
Pero que no digan que carece de difusión internacional.
Desaparece avión sobre el Atlántico
BBC
Funcionarios del aeropuerto Charles de Gaulle en la capital francesa informaron que a las 06:00 GMT perdieron contacto con el vuelo que partió de Río de Janeiro. La Fuerza Aérea de Brasil confirmó la noticia.
La aerolínea francesa precisó que sobre las 02:00 GMT el aparato "atravesó una zona de tormenta con fuerte turbulencia".
El avión se perdió en medio del océano, varias horas después de haber despegado, lo que dificulta las tareas de rescate.
Tanto Brasil como Francia han puesto en marcha operativos en los alrededores del archipiélago de Fernando de Noronha, frente a las costas del país latinoamericano, y en las aguas de Senegal, país africano a cuyo espacio aéreo estaba a punto de ingresar el avión cuando desapareció de los radares.
Estaba previsto que el Airbus 330 aterrizara en París a las 11:10 hora local (09:10 GMT).
El ministro francés de Transporte, Jean-Louis Borloo, dijo que para esta hora el avión ya se habría quedado sin combustible.
"No hay nada en el radar español, ni en el marroquí ni tampoco en el francés, seriamente tenemos que temer lo peor", añadió.
Falla eléctrica
De acuerdo con Gerardo Lissardy, colaborador de BBC Mundo en París, el gobierno francés descartó que la desaparición del avión pueda deberse a un secuestro, y señaló que se trabaja sobre la hipótesis de un accidente.
El vuelo AF447 despegó de Río de Janeiro a las 19:00 hora local (22:00 GMT) del domingo, con 216 pasajeros y 12 miembros de la tripulación a bordo.
Las autoridades francesas instalaron un centro de crisis en el aeropuerto Charles de Gaulle.
"Estamos muy preocupados", le dijo a AFP un funcionario francés. "El avión desapareció de nuestras pantallas hace varias horas", agregó.
El primer secretario de la embajada brasileña en París, Bruno Carrilho, le dijo a BBC Mundo que "el avión perdió el contacto y los radares no lo encuentran más".
"El último contacto fue aproximadamente tres horas y media o cuatro después del despegue, entonces estaría sobre el Atlántico, posiblemente después de la isla de Fernando de Noronha", agregó.
El portavoz de la aerolínea, Francois Brousse, manejó la posibilidad de que el avión haya sido "fulminado por un rayo" en el trayecto entre Río de Janeiro y París. El funcionario informó que a primeras horas de la tarde en París el consulado brasileño buscaba determinar cuántos ciudadanos del país sudamericano viajaban en el avión.
Búsqueda
Por su parte, el corresponsal de la BBC en Sao Paulo, Gary Duffy, señaló que autoridades brasileñas dijeron que el avión habría desaparecido sobre el Atlántico a unos 300 kilómetros de la ciudad de Natal, en el noreste de Brasil.
La Fuerza Aérea confirmó que la zona donde habría desaparecido el avión es responsabilidad de Brasil y que varias avionetas iniciaron la búsqueda de la aeronave.
Según Garry Duffy, éste sería el primer accidente serio que ocurre dentro del espacio aéreo brasileño desde que un vuelo de la aerolínea TAM se estrellara en Sao Paulo en julio de 2007, dejando un saldo de 199 víctimas.
El jefe de investigaciones y prevención de accidentes de la Agencia de Aeronáutica Civil brasileña, Douglas Ferreira Machado, admitió que la búsqueda "tomaría un largo tiempo".
"Podría ser una larga y triste historia", expresó a medios brasileños. "La caja negra del avión estará en el fondo del mar".
Fabrícia Peixoto de BBC Brasil, indicó que dos aviones Hércules de la Fuerza Aérea de Brasil, fueron enviados a la región para ayudar en las labores de búsqueda y salvamento. Tres navíos de la Marina también se unirán al operativo.
Centro de crisis
Un funcionario de Air France le dijo a la agencia de noticias AFP que las personas que esperaban la llegada del avión serían recibidas en un área especial ubicada en el terminal 2 del aeropuerto Charles de Gaulle.
Familiares y amigos de los pasajeros han sido conducidos lejos del pasillo de espera de los vuelos, indicó el corresponsal de la BBC en París, Alistair Sandford.
"Quiero decir que todos en Air France estamos profundamente conmovidos y compartimos el dolor de los familiares de los pasajeros y haremos lo posible por ayudarlos", afirmó el director ejecutivo de Air France, Pierre-Henri Gourgeon.
El presidente de Francia, Nicolas Sarkozy, expresó su preocupación e hizo un llamado a las autoridades para que hicieran todo lo posible por encontrar el avión, informó el Palacio del Elíseo.